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首页 > 新闻资讯 > 【21款凯迪拉克CT6到底怎么样?】

【21款凯迪拉克CT6到底怎么样?】

发布时间:2021年08月31日

021款凯迪拉克CT6新车共推出6款车型,售价区间为37.97-48.97万元。新车作为年度改款车型,主要是针对车系进行了精简,另外配置方面也有小幅升级。


凯迪拉克CT6的前脸设计较为大气,格栅采用了多边形的设计,整体看起来十分有力量感。深邃标准的泪眼式大灯,目光所至之处,皆如白昼般明亮!且辨识度很强,总体来看,凯迪的前脸虽然不像林肯大陆那么斯文耐看,但是颜值也绝不在大鼻孔(宝马)之下。



长宽高尺寸分别为5223/1879/1492mm,轴距为3109mm,轮胎来自固特异,规格为235/50 R18,高配给到了245/45R19,分别称为流光和夜光铝合金锻造轮毂。



凯迪拉克品牌通常喜欢把车型尺寸做足,以对标其它豪华品牌的行政级别尺寸,再用大幅度的优惠给人“高性价比”的感受,算是屡屡得手,因为“大”没有原罪,在中国,你听到过抱怨发动机的,抱怨变速箱的,有几个抱怨车大的。



配备2.0T L4发动机,发动机最.大功率237马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配10挡手自一体变速箱,这个10AT可是通用的万金油,高端豪华车CT5/6可以用,野马和科迈罗也可以用,主要是档位多了,油耗和平顺性自然会有一定的提高。



不过稳定性方面肯定是和雷克萨斯的10AT有差距的,它是通用和福特合资生产的,而雷克萨斯的10AT可是爱信精工出品。不过这台10AT也还是为凯迪拉克CT6带来了不错的加速顺畅性和燃油经济性,官方0-100km/h加速是7.47s,工信部综合油耗7.1L/100km。



俗话讲“萝卜白菜,各有味道”,2.0T动力拉着5米2多的车身,开在路上,中高速的畅快感不逊于任何品牌,不过中低速你的油门变化较多的话,顿挫确实有,还有经过起伏路面时候车头的浮沉感,也会提醒你正在操控的车辆其实并不适合激烈驾驶,它的转向称不上准确,在弯心时候车身侧倾也比较明显,但是乘坐者还是感觉很舒适的,毕竟CT6是趋向家用的调校。



当然,凯迪拉克也有非常多的优势,准确来说是通用的优势,就是低配也不寒酸,这点比大众和标致厚道,大众是不舍得给,标致是不知道给到哪个配置,剪不断、理还乱!而21款凯迪拉克CT6是标配18英寸轮圈、无钥匙进入、LED大灯、外后视镜加热/记忆功能,胎压监测、10.2英寸中控屏、前排8向电动调节座椅、Brembo刹车系统、8个扬声器的BOSE音响等等实用的功能。


此外,到28T豪华型,就可以享受到BOSE环绕音响系统,BOSE音响可谓是世界音响界的传奇品牌,那一些以高知自诩的沃尔沃车主总会拿Bowers&Wikins音响来“贬低”BOSE,认为b&w是英伦正宗,高雅华贵,其实同为世界音响3B之一,BOSE音响效率高、声音耐听,大多所谓的b&w亦或是b&o音响车主,不还是用来播放凤凰传奇和抖音神曲了,有几个用来听交响乐了。

n Star系统加入了被盗车辆定位功能,当车主车辆失窃通知指挥中心后,On Star系统通过GPS锁定当前被盗车辆的位置,协助警方找回被盗车辆。指挥中心通过CDMA网络向On Star系统发送指令,实现远程控制,车辆一旦熄火,On Star系统能够将车辆上锁,偷车者便无法再启动车辆,若车辆没有熄火,指挥中心能够通过On Star系统开启车辆的灯光,并不断闪烁以提示正在寻找被盗车辆的警方人员,当警方确认到被盗车辆时,指挥中心能够通过On Star系统控制车辆减速,偷车者只能等着束手就擒。想偷这样的车子,太难了。


总体来说,凯迪拉克CT6 不失为一部好车,也是通用公司诸多技术与科技加持的旗舰车型,我们对于豪华车那种大气、稳健、隔音,包括动力、音质、座椅舒适性等各方面的期许,它都做到了,所以说凯迪拉克CT6是名副其实的美系豪华旗舰轿车!


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