年轻的我总是喜欢追求个性，追求与众不同。买什么东西都只要买的人多了我绝对不买，穿过的衣服看见与人撞衫了就不愿再穿——话说因为这个已经被媳妇骂过了不止一回了，太浪费了~

　　没办法，自小就很叛逆，总是标榜着自己，这个性让我之前的生活屡受挫折，就连媳妇那暴脾气也没能改变我这奇葩性格，不过现在是好歹改变了些，说出改变的原因可能会让大家觉得我这个人很古怪。

　　自己的家人、自己的经历都不能改变的性格，现在却因为ATS-L把自己改变了不少。说起自己的购车历程来也蛮纠结的，虽说ATS-L现在也有很多人开了，但是出色的外观还是一开始就闯进了我的眼帘。当然选车的时候还是经历过一番纠结的，最终总结下来选定凯迪拉克。

　　凯迪拉克的车子外观都很无敌，选ATS-L的原因及感受，待我说道说道：

　　1. ATS-L好看，真的好看。我真的不得不佩服这个被一向以追求极致尊贵著称的汽车品牌。

　　2. 轮廓分明，钻石切割，老喜欢了，那个高尾灯，晚上第一眼就能看到。

　　3. 美国大品牌，动力好久不用说了吧。

　　4. 操控，开了几个月，对操控的感觉只有“爽”一个字，指哪打哪。

　　啰嗦了半天了，看图说话吧。

　　【外观篇】

　　ATS-L顶配车，41.88万入手的。从领进家门到现在，就一直挺令人满意的，我对车子也算是挑剔的了。长得好不用说，开起来还顺手，关键是不给我闹毛病。

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/2500s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：27mm

 

　　正脸轮廓分明，有棱有角，回头率很高。

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/2500s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：28mm

 

 

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/2500s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：29mm

 

 

　　车身钻石切割面让我越来越喜欢这霸气的感觉!灵活又不俗套!

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/2000s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

 

　　刚毅的线条，几近无法用语言形容，高大尚，注意是“尚”哟，哈哈，适合年轻一族开。

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/2500s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：28mm

 

 

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/1600s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：23mm

 

　　钻石切割的外形带来与众不同的感觉，不会有随大流的感觉出现，是我追求的自我主流风格。

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/4000s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：28mm

 

 

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/4000s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：21mm

 

 

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/1000s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：55mm

 

　　大爱这个车标，大气!拉风!

　　【内饰篇】

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/400s 感光度：3200 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

 

 

　　真皮座椅，颜色搭配也很舒服。钢琴烤漆的中控台，绝对文艺范，也满足了我对档次的需求。

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/125s 感光度：6400 曝光补偿：-0.3EV 焦距：18mm

 

 

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/1000s 感光度：6400 曝光补偿：-0.3EV 焦距：18mm

 

 

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/100s 感光度：400 曝光补偿：0EV 焦距：34mm

 

 

　　超大多媒体显示屏，配备行车导航和倒车影像。一键式触摸屏，很方便，就是容易留下指纹。

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/60s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：30mm

 

　　Bose音响，自动降噪功能很棒，行车过程中车内更安静。

　　【空间篇】

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/320s 感光度：3200 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

 

 

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/30s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：27mm

 

　　无处不在的车内小储物箱，方便实用而且设计美观。

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/200s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

 

　　前后排空间都很给力，一家人乘坐毫无压力。

　　【动力篇】

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/800s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

 

　　ATS-L全系标配Brembo对向四活塞刹车钳，比普通的刹车更加高效安全;制动效果也非常优秀。

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/250s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：32mm

 

　　提车四个多月了，跑了8000多公里。一路体验下来的感受就是动力十足，起步稳、提速快，高速行驶百公里加速只需6秒左右，超车特别爽;毫不客气的说，这车真的可以拿来当越野车用。

　　【认证模式】

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/4000s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：29mm

 

 

 

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/3200s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：37mm

 

 

 

　　无厘头的写了这么多，终于该上认证神器了。感谢有耐心的朋友们看完了兄弟我的处女作，不知道写的是否令行家们满意，恳求版主给个精华，鼓励一下吧。