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首页 > 提车作业 > 豪华科技个性大气

豪华科技个性大气

发布时间:2018年11月29日

 

我是今年2月份提了一辆凯迪拉克XT5 25T的豪华,之前是一辆07年的速腾,因为旧车时间太长了,而且还烧机油,所有萌生了换车的想法。父母也比较支持,给了10万块的赞助,选车的目标呢放在了40万左右的SUV车型。

 

首先去看的奥迪Q5,因为自己用的速腾还很满意,所以先去看了Q5,试驾后感觉很不错,但是内饰感觉太老气,我身高186,后排坐不下。这也是我不选Q5的最直接原因。

然后去看了奔驰的GLC,那会刚过完年,进去以后销售没人搭理我,想试驾呢还问我有没有预约。这么多人闲着,肯定是挑客人呗,没办法自己看吧。说实在的GLC的外观和内饰在静态体验下确实特别的有加分,最后找了个销售给了一份GLC260豪华的报价单,一看办起了奔着50去了,而且贷款还没有补贴,利息很高,最后也就pass了。

最后呢,就是去看的凯迪拉克XT5,因为表哥是个凯迪拉克爱好者,极力给我推荐了这款。外观呢非常的美式肌肉,很大气,空间呢也非常大,全景天窗,我妈看了非常喜欢。然后就是试驾,爱信的8速的变速箱非常的平顺,开起来非常的稳,静音是我觉得这个级别最好的。特别是试驾开到100迈,跟车上的人说话不用加大音调,而且觉得就像80迈的速度。

购车也会快,跟家里商量一下确定这款车,就去店里订车。

重点来了(敲黑板),给大家说一下这个车的使用感受:

1.油耗,很多车友都担心凯迪拉克XT5的油耗,实际使用下来非常满意,北京这种拥堵路况下才11.4的油耗,我住在天通苑,上班在西坝河。高速的油耗是8个多点。去保养得时候,有个车友的油耗还不到10个。下面会有我的油耗图片。

2.自动启停,说实在的,买完车我才知道不能关闭自动启停。但是使用下来,并没有对我的驾驶产生影响,开习惯了有的时候都能忽略启停的感觉。家里还有辆A4,比起来确实振动小很多。

3.通过性,凯迪拉克XT5这个车的定位就是城市SUV,底盘在同级别里面算低的,但是在城市里上个马路牙子还是可以的,这要给大家说个小技巧,保养得时候我跟售后服务经理抱怨过这事,他们说前杠底下的导流条可以拆掉,这样就能提高一定的通过性。下面的图片也会指出地方。

4.我买的25t的豪华,卤素大灯,非常尴尬。买完后我去汽配城花了1200换了一对LED的灯泡,逼格一下就恢复了正常该有的水平。而且价格不高寿命还长。

5.凯迪拉克XT5 Carplay是个非常非常实用的功能,我现在上车的第一件事就是连上手机,播放我网易云音乐里的歌曲。去出玩就用苹果自带的高德导航,还能显示实时路况,唯一不方便的就是来了电话,导航就不能用了。

凯迪拉克XT5 25T提车7000公里感受, 车主: 奥迪Q5内饰太老气

人生第一辆车,皮实,好开,就是烧机油。

凯迪拉克XT5 25T提车7000公里感受, 车主: 奥迪Q5内饰太老气

凯迪拉克XT5大气的外观,特别喜欢这个新标

凯迪拉克XT5 25T提车7000公里感受, 车主: 奥迪Q5内饰太老气

直列式的尾灯,识别度特别高!

凯迪拉克XT5 25T提车7000公里感受, 车主: 奥迪Q5内饰太老气

实际油耗来了,另外82L的邮箱确实很够用

凯迪拉克XT5 25T提车7000公里感受, 车主: 奥迪Q5内饰太老气

汽配城改的LED,千万别再换氙灯了,过时了。

凯迪拉克XT5 25T提车7000公里感受, 车主: 奥迪Q5内饰太老气

凯迪拉克XT5中控科技感很足,触控的Carplay比家里新买的A4的MMI旋钮操作的CARPLAY好用多了。

凯迪拉克XT5 25T提车7000公里感受, 车主: 奥迪Q5内饰太老气

方向盘握感很舒服,大小正好。

凯迪拉克XT5 25T提车7000公里感受, 车主: 奥迪Q5内饰太老气

这就是能拆掉的导流条,我已经蹭过了。 

凯迪拉克XT5 25T提车7000公里感受, 车主: 奥迪Q5内饰太老气

18寸,米其林轮胎,良心!

凯迪拉克XT5 25T提车7000公里感受, 车主: 奥迪Q5内饰太老气

我妈最喜欢的大2全景   

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鸡腿电子档

凯迪拉克XT5 25T提车7000公里感受, 车主: 奥迪Q5内饰太老气