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20万美系肌肉后驱车,凯迪拉克CT4首选

发布时间:2021年05月20日


在每个男孩子心中都有一个梦寐以求的大玩具,只是随着时间年龄开始从奥特曼玩具变成遥控汽车,而每个大男孩心中一定有一个他梦寐以求的大动力高颜值的汽车座椅。而在现在的生活中,如果让很大大男孩一眼就能心动的车辆不会多,但凯迪拉克CT4可能可以走进你的心里,今天小编就来为大家点评一下凯迪拉克CT4把。


说起凯迪拉克可能很多小伙伴是没有一个豪华车的概念的,可如果真的进入凯迪拉克的座舱体验,就会知道什么叫做豪华感。凯迪拉克CT4的全新中控布局是独有韵味的,8英寸悬浮式和屏幕操作快捷键均微微向驾驶员倾斜的细节;Moli真皮座椅甄选,带有缝线工艺,细心触摸会感到来自美式的舒适细腻之处;CT4具有前排加热座椅,Bose音响,主动降噪技术,14颗高性能扬声器等等,让凯迪拉克CT4在同级别中突显舒适。

作为来自美国的豪华品牌凯迪拉克,在动力方面一定是能给到你无与伦比的操纵感受,凯迪拉克CT4搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,与发动机搭配的是八速手自一体自动变速箱,最 大功率可高达:174kw,最 大扭矩能高达:350牛米,2.0T发动机能够在1500转左右就能输出峰值扭矩,在平常开车时稍踩油门就能体验到这辆肌肉后驱车的野性,在实际驾驶中凯迪拉克CT4在运动模式下,起步提速都能达到平柔顺滑,在低档里都能感受到2.0T带来的推背感;有车友会担心长久以来美系车的油耗高的缺点,其实现在的美系车已经逐渐脱离了这个缺点了,随着技术的增长,相信凯迪拉克未来能够给我们很大的惊喜,而凯迪拉克CT4百公里油耗也仅6.7个油。


值得一提的是凯迪拉克作为最 便宜的后驱车,它能给你带来的操纵感一定是前驱车带不了的优势,在弯道和超车的行驶过程时,前驱车会有一种迟钝的感觉,就像是马车拉着你前进,而后驱的CT4给你带来的感受是被车尾推着超速前进,加上超强的动力,德芙丝滑的感觉,尤其是上坡的时候动力和操纵结合起来一定会让你特别心动的。

我认为用20万买个B级豪华车,选后驱凯迪拉克CT4绝 对不会是一个错误的决定,就算是买菜也不用担心被别人认为是来买菜的。

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