凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，用以继承赛威SLS的市场空间，2015年4月在纽约车展，2016年在北美市场上市。2018年11月全新凯迪拉克CT6在北京重磅上市。

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全新一代凯迪拉克CT6还在车身长度方面进一步增长，尺寸为5223*1879*1492mm，轴距也是达到了3109mm，更能符合喜好加长的中国消费者的胃口。

凯迪拉克CT6搭载的是凯迪拉克新研发的3.0L双涡轮增压发动机，其功率为405马力（298kW），峰值扭矩为543N·m，新发动机具备气缸钝化技术（能够使2个气缸按需停止工作），再与启停技术配合，凯迪拉克称其燃油经济性将有进一步的提高。另外，还提供241马力的2.0T直列四缸发动机可选。传动方面，凯迪拉克为CT6装配了新研发的10速手自一体变速箱。

星爆式前格栅，造型宽大，令进气更顺畅，实现卓越高效的冷却能力，让行进效率时刻惊艳，同时兼具更现代的时尚视觉体验。

鹰眼双透镜LED自动前大灯，采用了更为扁平、纤细的造型设计，把精致光芒巧置于大气动感的前脸之上，瞬间点睛你的不凡格调，目光所致皆如白天一样清晰可见。

34颗扬声器

BosePanaray殿堂级音响系统

智能可变缸引擎

毫秒间四缸两缸随需应变

CT6采用了同级首次全系标配的10速变速箱，实现更为平顺细腻的变速体验。全新电子排挡采用皮质包裹及内嵌挡位显示，提升手感的同时，让外观更具科技感；智能控制系统根据驾驶需求自动调节动力输出，降低顿挫感，提升响应灵敏度。

内饰方面，全新CT6延续了现款车型的整体布局，内嵌式10.2英寸中控大屏、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、流媒体后视镜、全景影像、双天窗。豪华氛围感营造的还是不错的。

驾控ARS主动式后轮转向系统，后桥增加的独立转向机构，配合五连杆豪华悬挂系统，驱动后轮转向。低速时,前后轮反向转动,带来同级领先的转弯直径；高速时，前后轮同向转动，更快更稳完成变线；实现驾驶模式增强，前后轮的无间配合提升各驾驶模式下相应的灵敏反应与稳定性。

全方位的主动安全预警与辅助功能，前后碰撞预警/预防制动系统能主动侦测前方行车与障碍物，智能采取不同制动方式保证驾驶安全，侦测到行人时，更以HUD抬头显示提前预警。LKA车道保持辅助系统实时监控行车轨迹，主动调整方向盘避免航线偏离。

国内C级车市场竞争激烈程度可见一斑。如今全新CT6更帅气的造型、更大的车身尺寸以及配置，想必能在这如此激烈的市场中杀出更大的一片天地。